Leicht zu finden - gut zu folgen
Die direkte Lage zur Stadt Freiburg macht eine Landung am City-Flugplatz-Freiburg zusätzlich attraktiv.
Bitte helfen Sie mit, die gute Beziehung zwischen der Bevölkerung und dem Flugplatz zu bewahren:
- Flughöhe über der Stadt: mind. 1800 ft !
- Stadtbereich zum Landeanflug möglichst nur über der Stadtautobahn (B31) und der großen Bahnlinie überfliegen
- Platzrundenbereich grundsätzlich NICHT ÜBERFLIEGEN sondern großräumig umfliegen (Schulbetrieb mit Flugzeugen und Drehflüglern auch weit oberhalb der Platzrundenhöhe! Fallschirmsprung! Lärmschutz!)
Achtung Start 34 / Landeanflug 16:
Die Ortschaft Hochdorf (westlich des Direktabflugs nach Norden) großzügig umfliegen!
Fotos anklicken
Platzrunde:
Panorama-Ansicht Gegenanflug 34 bzw. rechter Gegenanflug 16:
In 1800ft über der vierspuringen Stadtautobahn fliegen (nicht tiefer und nicht näher zum Platz)
Bei der 3-fach-Brücke über der 2. Bahnlinie, die überflogen wird, in den Queranflug drehen (nicht vorher)
Queranflug 34:
Der Verlauf des Queranflugs über der 2. Bahnlinie ist gut zu erkennen: Mehrere Gleise nebeneinander am Hauptbahnhof direkt an der Innenstadt.
Nicht vorher eindrehen (Universitätsklinik nicht überfliegen!).
Kurzer Endanflug 34: Versetze Schwelle beachten!
PAPI beachten! (Anzeige: 2*rot, 2*weiß),
auf Flughöhe achten: über der Straße vor dem Flugplatz min. 930f !
Foto: Norbert Blau, www.ballonflug.net
Schrägansicht: Kurzer Endanflug 34 mit versetzter Schwelle
Falls betriebsbedingt keine Anweisung erfolgt, M und E -Flugzeuge selbständig auf Gras parken ! (siehe Foto) Abstellfläche/Grafik ausdrucken ->
Fotos Mario Mergelsberg + Bernhard Schnekenburger
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