Gewitter und Mittelmeer-Flieger spiegeln sich im Tower-Fenster
Aus Monaco: "Diamond DA42", mit sparsamen Diesel-Motoren
Gewitterschauer aus dem Towerfenster gesehen
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5.8.2010:
Schwarzwald statt Mittelmeer: Diese Zwei-Mot aus Monaco war von Norden kommen auf dem Weg nach Nizza wegen Vereisung nach Freiburg ausgewichen. Kurz nach der Landung setzte ein heftiger Gewitterschauer ein.
In Zukunft möchten die Piloten bei ihren Flügen nach Deutschland gleich Freiburg anfliegen - das gute Restaurant, der freundliche Service und der schöne Flugplatz hätten ihnen gefallen. Dann stünde auch ein Besuch der Stadt Freiburg auf dem Plan - wegen der bekannten lebensfrohen Szene ...
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Ultraleichflugzeug landet sicher vor dem Gewitter.
"Christoph 54": die Pilotin landet sicher im heftigen Schauer auf der winzigen Plattform am DRF-Stützpunkt Flugplatz Freiburg.
Das Foto entstand nicht etwa Nachts, sondern am Nachmittag um 16:27!
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12.7.2010: Gewitter und Proteste.
Ein schweres Gewitter zieht von Süden auf Freiburg und den Flugplatz zu.
Noch kurz vor dem Gewitter gelingt zwei Schweizerinnen in einem Ultraleichtflugzeug eine Sicherheitslandung auf der Graspiste des Flugplatzes Freiburg - ihre geplante Landung in Bremgarten war wegen der heftigen Gewitterböen dort unmöglich.
Noch mehrere Flugzeuge müssen ihren Kurs ändern und bis an die Sicherheitsgrenze tief fliegen.
Mehrere Anrufer ließen ihren Unmut darüber an der Flugleitung Freiburg aus.
Die Anrufer ließen dabei außer Acht, dass die Flugleitung Freiburg lediglich für Starts und Landungen am Flugplatz selbst zuständig und ausgerüstet ist und nicht für Flüge außerhalb des Flugplatzes noch für Beschwerden darüber.
Zu "Fluglärm und Tiefflüge" ->
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"Christoph 45"
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5.7.2010:
"Christoph 45" aus Friedrichshafen:
Der Rettungshubschrauber vom Bodensee an der Tankstelle auf dem Flugplatz Freiburg während des Sicherheitsausbaus.
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4.7.2010: "Aquila"
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Letzte Landung am Abend des 4.7. vor der Renovierung der Piste: eine neu in Freiburg stationierte "Aquila". Dieses Flugzeug aus deutscher Produktion ist ein Vertreter der modernen, umweltschonenden Generation.
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19.4.2010:
trotz Vulkanaschenwolke war am Flugplatz Freiburg normaler Betrieb
Taxi-Flüge ab und nach Freiburg halfen in Notfällen:
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"Basel" war geschlossen: die "D-IBEL" fliegt Passagier von Freiburg nach Osnabrück
"Christoph 77" aus Mainz: Noteinsatz trotz Vulkanasche
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16.4. - 19.4.2010
Die von der Flugsicherung verhängte "Sperre des Luftraums" betraf ausschließlich Flüge nach Instrumentenflug-Regeln (IFR). Die Flüge im Sichtflug (VFR) am Flugplatz Freiburg waren nicht betroffen
So konnte eine Schülerin, die dringend zur Abitursprüfung zu ihrer Schule nach Schottland musste, vom City-Flugplatz-Freiburg aus mit dem Flugzeug rechtzeitig da sein.
Die "Cessna 340" D-IBEL kam aus Osnabrück um einen Passagier abzuholen, der von Basel aus nicht starten konnte (Foto: neben der "D-EXXM", die aus Frankfurt ankam).
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Im "Alten Tower", Flugplatzgebäude:
Global Fire Monitoring Center (GFMC)
Max-Planck-Institut für Chemie
Abteilung Biogeochemie
Arbeitsgruppe Feuerökologie
mehr zum GFMC hier > |
19.4.2010
keine Vulkanasche!
Diese Rauchwolke hinter dem Flugplatz Freiburg fotografierte Prof. Dr. Goldammer vom Global Fire Monitoring Center / Max-Planck-Institut für Chemie. Das GFMC ist eine Initiative der UN zur Katastrophen-Vorbeugung (UN-ISDR) im Bereich Waldbrände und hat seinen Sitz in Freiburg im alten Tower am Flugplatz.
Diese Rauchwolke hinter dem Flugplatz war jedoch weder ein Waldbrand noch ein "Vulkanausbruch" sondern ein "normales" Feuer am Boden, das von der Feuerwehr Freiburg schnell gelöscht war.
Mehr zum Global Fire Monitoring Center (GFMC) (auf englisch) hier >
Global Fire Monitoring Center (GFMC), Arbeitsgruppe Feuerökologie (auf deutsch) hier >
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Ulf Merbold im Freiburger Airport-Restaurant
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31.3.2010
Ulf Merbold, der erste (Bundes-)Deutsche Astronaut, in Freiburg: "für eine Stadt wie Freiburg ist so ein Flugplatz sehr wichtig!". Ulf Merbold absolvierte in Freiburg den Checkflug für das Multi-Engine-Rating.
Frau Lassons und Ulf Merbold freuen sich auf dem Vorfeld des Flugplatzes mit dem Prüfer über ihren bestandenen Checkflug.
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PH-LLL aus Holland: eine PC 6 von Pillatus / Schweiz
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19.3.2010:
Pilatus PC6 aus Holland. Die Fallschirm-Absetzmaschine landet kurz vor Sonnenuntergang in Freiburg auf dem Weg von Holland nach Locarno / Schweiz zum Tanken und für die Zollabfertigung. Am nächsten Morgen ging es weiter an den Lago Maggiore.
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17.3.2010:
Der Frühling kommt nach langem Winter: Gastflugzeuge aus Frankfurt und Landshut vor dem Airport-Restaurant auf dem Freiburger Flugplatz.
Mehr zum neuen Airport-Restaurant hier ...
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Freiburg mit Flugplatz
Pilot und Foto: Helmut Rohs
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9.3.2010:
Zwei Segelflieger aus Freiburg nutzen die Wellenbewegung, in die der Schwarzwald den starken Ostwind zwingt, für einen Flug hoch über Freiburg
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Lufthansa Flug LH 3704 über Freiburg
© Bernhard M. Schnekenburger
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1.3. 2010:
Eine Flugfunkmeldung geht auf dem Tower in Freiburg ein: "Freiburg Info, Lufthansa 3704!" Der Pilot möchte einen Gruß nach Freiburg ausrichten - an wen?
mehr zu "Überflieger" über Freiburg hier >
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D-IAHT: Mitsubishi MU-2
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23.2.2010:
Die seltene Mitsubishi MU-2B-26A in Freiburg: 2 x 500kw bringen über 500km/h mit 7 Passagieren.
Von Freiburg ging es nach Valencia in Spanien.
Mehr Kurierflüge hier ...
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D-IKAH: "King Air"
Fotos: © Bernhard M. Schnekenburger
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23.2.2010:
"Beech King Air"
Geschäftreiseflug über Freiburg nach Zürich.
Flugkapitän H. Conzelmann hat modernste Avionic im Cockpit zur Verfügung.
In der Kabine: bequem eingerichtet für Reise und Arbeit für bis zu sechs Passagiere.
Die "D-IKAH" auf dem Freiburger Vorfeld.
Mehr über Geschfäftsreiseflüge in Freiburg hier ...
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10.2.2010: Schnee auf dem Flugplatz Freiburg
Bei zu viel Schnee muss der Winterdienst räumen, damit die "Retter aus der Luft" einsatzbereit bleiben.
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Fliegen kann der "Christoph 54" trotz Schnee - aber der Weg auf Rollen zur Tankstelle muss befahrbar sein!
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Geschäftsreiseflüge trotz Schnee: Die "D-EXXM", flog am 10.2. aus Frankfurt für einen Termin nach Freiburg und abends wieder zurück. Reisezeit "von Bürotür in Frankfurt zu Bürotür in Freiburg":
100 Minuten.
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"D-ENBU" - Schulmaschine der Freiburger Flugschule FFH:
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30. Januar 2010
Ausbildung von Berufspiloten bei trübem Wetter. Ist nach dem Start ausreichend Höhe erreicht, wird auf "IFR"-Flugverfahren gewechselt: "Instrumenten-Flug-Regeln" zum Flug unter Radarführung.
mehr zur Flugschule
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Genf-Freiburg-Genf: problemlos an einem Tag
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November '09:
Termin in Freiburg: Aus Europa in einer bis zwei Stunden erreichbar.
Geschäftsreiseflüge werden immer wichtiger - Städte mit stadtnahem Flugplatz im Vorteil. mehr hier
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| 27.6.2010 |
Zwischenstopp am 27.6. in Freiburg
Fotos: P3-Flyers am 25.6. in Freiburg
Auf ihrem Weg zurück ins Tessin von der Luxemburg-Airshow (26.6. - 27.6.) in Bitburg, machten die "P3-Flyers" mit 5 "P3"-Maschinen wieder kurz Station in Freiburg. Die P3-Flyers - Glanzpunkt beim Flugtag 2007 in Freiburg - fühlen sich in Freiburg so wohl, dass sie beim Hinflug am Freitag sogar eine kleine Formations-Einlage in Freiburg flogen.
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D-IFBU
Mehr Geschäftsreiseflugzeuge hier ... |
8.3.2010:
Geschäftsreiseflug nach Spanien: Auf dem Flug von Ganderkesee im Norden Deutschlands nach Valencia macht diese Piper 31 Station in Freiburg - dem südwestlichsten öffentlichen Verkehrslandeplatz in Deutschland.
Mehr über Geschäftsreiseflüge hier ...
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19.4.2010:
trotz Vulkanaschenwolke war am Flugplatz Freiburg normaler Betrieb
Taxi-Flüge ab und nach Freiburg halfen in Notfällen:
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D-IBEL
"Christoph 77" aus Mainz: Noteinsatz trotz Vulkanasche
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16.4. - 19.4.2010
Die von der Flugsicherung verhängte "Sperre des Luftraums" betraf nicht die Flüge nach Sichtflugregeln (VFR) am Flugplatz Freiburg.
Foto: die "D-IBEL" springt für einen Passagierflug von Freiburg nach Osnabrück ein, weil der Flughafen in Basel geschlossen hat.
Auch eine Schülerin, die dringend zur Abitursprüfung zu ihrer Schule nach Schottland musste, konnte mit dem Flugzeug ab Freiburg rechtzeitig dort sein.
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10.4.2010: Gutes Wochenend-Wetter für Luftsport und Messeflüge:
Hier startet eine Maschine des "Aeroclub Freiburg" zur Messe nach Friedrichshafen
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Eigenstartfähiges Segelflugzeug:
Nach nur 8 Minuten mit Motorantrieb klappte der Pilot das Triebwerk komplett in den Rumpf ein - und flog 5 Stunden nur mit dem Aufwind
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Die Rundflüge mit dem Hubschrauber von Euroheli weckten wie immer Begeisterung
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Noch eine ganz besondere Möglichkeit, die Luft zu erleben: Als Gast bei einem Tandemsprung aus 3000m Höhe über Freiburg.
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Luftig (und recht frisch ... am kühlen Morgen): Schnupper- Schulungsflug im offenen "Tragschrauber"
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"zur dicken Wolke links bitte!"
Die Segelflieger (hier im Schleppstart) nutzen die gute Thermik für stundenlange Flüge über dem Schwarzwald
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Passagierflug: aus England kam diese "Cessna Centurion" (links im Bild) nach Freiburg, um Passagiere in die Schweiz zu bringen. Der Pilot freute sich über den schönen Freiburger Flugplatz - und war angenehm überrascht, hier die seltenen "Stampe"-Doppeldecker zu sehen. Er hatte diesen Flugzeugtyp aus den 40er-Jahren schon oft auf Flugtagen in England vorgeflogen.
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Beliebter Flugplatz - allein an diesem Samstag zählte der Tower ca. 300 Freiburger und Gäste, die von hier aus starteten. Auch aus der Schweiz und Norddeutschland kamen Crews extra hier her um das Wochenende in Freiburg zu verbringen.
Bild unten: Zwei Maschinen aus England am 8.4.2010
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Start zum Maraton-Lauf 2009
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28.3.2010,
Maraton-Lauf in Freiburg: viele Straßen sind gesperrt, der Flugplatz hat normalen Betrieb - zur Freude der Maraton-Teilnehmer: 2009 waren einige Teilnehmer an dem Lauf mit dem Flugzeug nach Freiburg gekommen.
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"D-EADR": Aus Berlin kam diese "Cessna 210" kurz vor Sonnenuntergang an.
Foto: Jochen Thoma
Auch SWR-TV berichtet vom beliebten Freiburger Flugplatz.
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Zwei bleiben gleich da:
Am 24.3. und 25.3.2010 landeten Flugzeuge u.a. aus Bern, Zürich, Gießen, Stuttgart, Colmar, Nürnberg, Friedrichshafen, Mindelheim, Koblenz, Strausberg (Brandenburg), Borkenberge (Münsterland), Berlin und fünf Nachbarflugplätzen in Freiburg.
Zwei Besatzungen werden in Freiburg bleiben: Eine Maschine wurde nach Freiburg verlegt und ein Pilot kam mit dem Flugzeug, um seine neue Wohnung zu besichtigen ...
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| 31.1.10 |
Neuer Flieger am Freiburger Himmel
Die LSG-Breisgau 
hat ein neues Flugzeug nach Freiburg geholt: ein ultraleichter Piccolo-Motorsegler. Das Flugzeug ist leise und sparsam im Betrieb - und kann in der Thermik sogar ohne Motor mit "direkter Solarenergie" steigen.
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| 10.2.10 |
1 Stunde nach Paris
eine PC12 landet in Freiburg
(Archivbild: Rolf Egler)
Freiburg wünscht sich einen "TGV"-Anschluss mit 3 Stunden Zug-Fahrzeit nach Paris - nur eine Stunde beträgt schon jetzt die Reisezeit ab Freiburg Bahnhof (Taxi) über den City-Flugplatz-Freiburg (Taxiflug) - ohne Wartezeiten, das Flugzeug startet, wenn die Passagiere an Bord sind.
Mehr zu Flugzeiten ab Freiburg hier >
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| 18.2.10 |
Auto-Klassiker trifft Flugzeug-Klassiker
Foto: © Frank Herzog für
"Motor-Klassik" (Motorbuch-Verlag)
Der Luftfahrt- und Klassik-Auto-Fotograf Frank Herzog ("Aerokurier", "Motor-Klassik") hat in Freiburg bei Jürgen Schelling, Luftfahrtjournalist und Pilot, ein lohnendes Doppelmotiv gefunden: Jürgen Schelling fliegt eine schöne "Savage" im klassischen Stil - und fährt ein äußerst seltenes Auto, das er mit viel Einsatz wieder auf die Straße gebracht hat: einen "Matra 530". Jürgen Schelling zu den Wurzeln des Autos: "Der französische Hersteller Matra begann als Luftfahrtunternehmen, bevor man in den 60erJahren auch Autos baute. Und der Matra 530 ist nach einer Rakete benannt!"
Die Fotos von Frank Herzog erscheinen in der März-Ausgabe der "Motor-Klassik"
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D-HWVS - ein EC 145 der ADAC-Luftrettung |
27. Dezember 2009:
Aus Senftenberg, Kreis Oberspreewald-Lausitz, bringt der Rettungshubschrauber "Christoph Brandenburg" einen Patienten nach Freiburg.
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"REGA II" ein EC 145 der Schweizer Luftrettung REGA |
30. Januar 2010:
"REGA II" aus Basel unterstützt den Freiburger Rettungshubschrauber bei Einsätzen im verschneiten Schwarzwald
mehr ...
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| 18.2.10 |
Tausende Gäste:
Bei Piloten und Fluggästen aus ganz Europa ist der Flugplatz Freiburg sehr beliebt. Sie schätzen "einen der schönsten Flugplätze in Deutschland" genauso, wie viele tausend Bürger Freiburgs und Umgebung, die jährlich vom City-Flugplatz-Freiburg aus starten.
Auch für organisierte Individual-Flugtouren ist Freiburg ein "Muss" in Europa. Ein Beispiel dafür ist die AYA - die Internationale Grumman Pilotenvereinigung (USA), die ihre German X-Country tour ("Quer durch Deutschland - 20 Jahre nach dem Mauerfall") 2010 am Flugplatz Freiburg startet.
Fotos hier ...
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| 8.12.09 |
"Sie werden Staunen!" Kommentar zum Solarflugplatz Freiburg im "Tagesspiegel"
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| 30.10.09 |
Freiburg fliegt: Rundflüge
werden viel nachgefragt: mit Flugzeugen, Hubschraubern, Gyrocopter, ...
mehr 
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| Oktober 09 |
Historische Flugzeuge in Freiburg:
Roland Rigling ist international bekannt als Restaurator.
mehr
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| 24.7.09 |
"... ich möchte auch mal fliegen können ..." Leserbrief von Theresa (15)
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| 24.7.09 |
Erste Kurse bei der Gyrocopter und UL-Flugschule in Freiburg:
mehr
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| Juni 2009 |
Verlängerung der Landebahn in Vorbereitung - Flugplatz Freiburg bekommt eine "PAPI"-Landehilfe
Informationen zur Verlängerung der Landebahn "16" hier
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Stichpunkte:
Galerie 2010, Flugplatz, Freiburg
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